今天五金沖壓件加工廠小編和大家一起分享下鈑金沖壓件的幾種折彎工藝。

1、懸空折彎

  沖芯將工件壓入凹模，卻不將其壓向模具壁。沖芯下移期間，工件邊向上彎折并形成夾角。沖芯將工件壓入凹模的深度越大，角度就越小。此時(shí)，沖芯和凹模之間留有空隙。懸空折彎也被稱(chēng)為路徑依賴(lài)型工藝。每種夾角都需要特定路徑。機(jī)床控制系統(tǒng)同時(shí)計(jì)算路徑與相應(yīng)的沖壓力。路徑與沖壓力取決于模具、材料與產(chǎn)品特性（夾角、長(zhǎng)度）。

2、模中折彎

  沖芯將工件完全壓入凹模，因此凹模、工件與沖芯之間不留空隙。這種工序被稱(chēng)為合模。沖芯與凹模必須相互貼合。因此，每種夾角與形狀都需要相應(yīng)的模具組件。工件一旦完全壓入，沖芯則無(wú)法繼續(xù)向下移動(dòng)。機(jī)床控制系統(tǒng)繼續(xù)提升沖壓力，直至達(dá)到規(guī)定值。施加至工件的壓力由此上升，從而呈現(xiàn)出沖芯與凹模的輪廓。夾角在高壓作用下逐漸穩(wěn)固，幾乎徹底消除回彈問(wèn)題。

3、翻板折彎

  機(jī)床內(nèi)置的折彎擺臂由C 形型材構(gòu)成，其上安裝有下部與上部折彎模具。折彎時(shí)C   形型材向上或向下移動(dòng)，或是進(jìn)行小范圍橢圓形運(yùn)動(dòng)，即翻轉(zhuǎn)。擺臂折彎?rùn)C(jī)半自動(dòng)化運(yùn)行，以快速性與靈活性著稱(chēng)，即使是小批量生產(chǎn)也完成得毫不遜色。此外，通過(guò)翻板折彎技術(shù)還可使用同一模具在單個(gè)部件上實(shí)現(xiàn)多種半徑尺寸的折彎。 

4.折邊與壓合（組合折彎）

  板材邊緣通常被完全彎折（例如盒邊緣），隨后折邊相互平行。成品件整體因此更加穩(wěn)定或是形成邊緣防護(hù)。隨后折邊內(nèi)通常需要掛入其他零件。折邊與壓合分為兩個(gè)步驟完成：首先操作員預(yù)先折好30°  夾角，然后將工件重新放入并壓合夾角。如果邊緣之間存在空隙，則稱(chēng)為折邊。壓合中彎邊則完全相互擠壓。折邊是路徑依賴(lài)型，壓合卻是力度依賴(lài)型。 

   由以上幾種折彎工藝可以看出， 折彎是一種對(duì)平面板件進(jìn)行折疊、彎曲的工藝，它在整個(gè)加工鏈中緊隨切割工序之后。工件放在帶有 V 型開(kāi)口的凹模上。楔形刀具 (上刀) 將工件壓入 V 型開(kāi)口中，并以這種方式將板材折彎到需要的角度。

  鈑金件的折彎件大多采用懸空折彎、模中折彎以及折邊與壓合等工藝與方法制成。作業(yè)方式均遵循同一原理：沖芯將工件壓入凹模的下模中。因此，執(zhí)行上述工藝與方法的折彎?rùn)C(jī)被稱(chēng)為模壓折彎?rùn)C(jī)。

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