沖壓件加工工藝在汽車車身制造工藝中占有主導(dǎo)的地位,特別是汽車車身的大型覆蓋件,因大多形狀復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,有的還是空間曲面,并且表面質(zhì)量要求高,所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。
沖壓件加工在汽車車身制造工藝中占主導(dǎo)的地位
沖壓件加工工藝在汽車車身制造工藝中占有主導(dǎo)的地位,特別是汽車車身的大型覆蓋件,因大多形狀復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,有的還是空間曲面,并且表面質(zhì)量要求高,所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等,幾乎全都是用沖壓加工方法制作的。
沖壓件加工工藝是使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的工藝。沖壓是一種金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料施加壓力,使板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。沖壓是的生產(chǎn)方法,采用復(fù)合模,尤其是多工位級(jí)進(jìn)模,可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序,實(shí)現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)成本低,一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。
浚鼎沖壓件加工技術(shù)將更加科學(xué)化、數(shù)字化、可控化??茖W(xué)化主要體現(xiàn)在對(duì)成形過程、產(chǎn)品質(zhì)量、成本、效益的預(yù)測(cè)和可控程度。沖壓技術(shù)將具有更大的靈活性或柔性,以適應(yīng)未來小指量多品種混流生產(chǎn)模式及市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化需求的發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)能力。歡迎您的來電咨詢洽談,總經(jīng)理?xiàng)罱?jīng)理竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),期待與您合作共贏。